1. Uratiang mangda tetep ngajegang jarak pantaraning silinder Pneumatik paralel .
Jarak pantaraning kalih tong silinder Pneumatik sane sejajar punika mangda langkungan saking 40mm; yening nenten, saklar magnet saking kalih silinder Pneumatik puniki pacang saling ngganggu, ngawinang gangguan fungsi.
, kabel saklar magnet mangda pinih cendet
Lantang kabel nenten madue pengaruh ring kawigunan fungsi. Nanging yening kabel punika kaliwat dawa, arusnyane pacang ageng pisan ritatkala saklar punika kaidupang, sane pacang ngreredang masa pelayanan saklar punika. Yening kabel punika pastika dawa pisan, lintangan saking 5 meter, kotak perlindungan kontak pastika kaanggen.
. Tata cara sane kaanggen ring Lingkungan Khusus
1. Ring lingkungan magnet sane kuat, silinder pneumatik sane madue daya tahan medan magnet sane kuat patut kaanggen.
2. Ring lingkungan sane akeh wenten debu, tetesan toya utawi tetesan minyak, lengan pelindung teleskop patut kaanggen ring sisi batang silinder Pneumatik.
3. Ring lingkungan sane wenten bubuk besi lan filing besi sane nampek, yening nenten wenten perlindungan sane kaambil, magnet punika pacang nudut bubuk besi lan filing besi mangda mapupul ring sekitarnyane, ngelemahkan gaya magnet ring jero silinder Pneumatik, sane minab ngawinang saklar magnet nenten beroperasi.
4. Catetan - Poros silinder pneumatik sumbu tunggal- pacang maputaran
Sejabaning punika silinder poros tunggal-rotasi anti-, poros silinder poros tunggal- pacang maputaran rikalaning magerak, sane minab ngawinang sambungan baut ring sirah batang piston punika lepas.
5. Batang piston nenten dados keni gaya radial .
Batang piston wantah prasida nahan gaya dorong lan tarik aksial. Sampunang kantos keni gaya lateral wantah sangkaning tebel tur kukuh. Yening sampun keni gaya lateral, batang panduan lan dinding jero tong silinder Pneumatik pacang ngasilang gaya khusus, sane pacang banget ngreredang masa pelayanan silinder Pneumatik.
Yening wenten gaya radial, mabuat pisan nambahin batang panduan utawi rel geser anggen wantuan, utawi langsung milih silinder sane madue rel geser lan batang panduan sane kawangun-. Silinder pneumatik antuk batang panduan lan rel geser sane kawangun lumrahne mael tekening sane kawangun, nanging ukuranne joh lewih cenik. Wantah milih manut ring kahanan sane sampun pastika.
6. Pidabdab perlindungan patut kaambil ring bagian-bagian sane magerak ring silinder Pneumatik .
Tabung pneumatik puniki akeh pisan sane ngawinang tatu. Diameter silinder sane ageng prasida langsung ngawinang cacat utawi malah padem. Yening nenten wenten tirai lampu pengaman ring sisi jaba mesin, pidabdab perlindungan mangda kaambil ring bagian-bagian genah silinder Pneumatik punika mamargi.
. Penyangga tambahan punika mabuat pisan .
Rikala massa objek sane kasokong ageng lan kecepatannyane tegeh, kapasitas self-buffering silinder umumnyane nenten cukup. Iraga patut nambahin penyangga hidrolik utawi ngatur rangkaian perlambatan anggen ngwantu ring perlambatan lan penghentian.
8. Silinder pneumatik sane madue batang panduan nenten dados naenin kaanggen titik gigi .
Titik stop punika kalengkapin antuk silinder Pneumatik sane khusus ngablok. Sampunang mikayunin yening silinder sane madue batang panduan taler prasida kaanggen titik berhenti. Punika nenten prasida nahanin dampak radial. Yening kaanggen titik berhenti, batang panduan punika pacang ngelepasin ring makudang-kudang sasih, ngawinang posisi sane nenten akurat.
9. Penunjang patut kakaryanin ring tengahing silinder Pneumatik stroke panjang-
Sebuah penyangga patut karancang ring tengah silinder stroke panjang-anggen ngatasin kendur batang piston, bengkokan laras silinder ke bawah, taler kerusakan sane kaawinang olih getaran lan beban eksternal ring batang piston.
9. Jangkep nimbangin dampak saking kahanan listrik lan gas sane mati -off lan salah operasi silinder
Napi malih majeng ring gripper Tabung pneumatik, ritatkala nanganin barang, yening wenten daya utawi gas sane nadak mati- lan nenten wenten pidabdab perlindungan sane kaambil, punika prasida ngawinang barang punika runtuh, ngrusak mesin utawi produk. Yening perlu mangda silinder Pneumatik nenten rusak sangkaning listrik mati, katup solenoid Pneumatik kumparan ganda- prasida kapilih. Punika prasida ngamong gerakan asli silinder Pneumatik yening wenten kegagalan listrik.
1.Pipa ring pantaraning silinder Pneumatik lan katup solenoid Pneumatik nenten dados kalintang panjang .
Yening pipa ring pantaraning silinder Pneumatik lan katup solenoid punika kaliwat panjang, punika pacang ngawinang meweh gas punika pacang kacabut lan kagentosin. Kasuen-suen, kondensasi minab pacang wenten.
. Pidabdab anti-longgar ring lingkungan sane magetar
Yening silinder Pneumatik kaanggen ring lingkungan kerja sane viskositasnyane tegeh lan getaran sane signifikan, patut kauratiang mangda nenten ngelonggar desain, sekrup pemasangan lan makasami tautan sambungan.
5. Pelumasan Tabung Pneumatik
Sane mangkin, akehan silinder Pneumatik sampun pra-kadagingin minyak, dadosnyane nenten perlu nambahin minyak pelumas. Nanging, yening sampun kawewehin minyak pelumas, pasokan minyak nenten prasida kagentosin santukan pra-lemak sane sampun kawewehin minab pacang kaanyudang. Kegagalan pasokan minyak pacang ngawinang operasi silinder Pneumatik sane kaon.
Ring ajeng punika Napike semeton uning fakta-fakta alit puniki indik daging tabung Pneumatik? Mangda uning informasi sané mapaiketan, simpanginhttps://www.joosungauto.com/.
