Kalih soroh utama katup kontrol pneumatik inggih punika:
1. Katup Kontrol Direksi (DCV):
Kagunaan: Katup puniki ngontrol arah aliran udara ring sistem pneumatik {{0} ipun ngarahin udara terkompresi ke bagian-bagian sistem sane mabinayan anggen ngoperasiang aktuator sakadi silinder utawi motor .
Soroh: Katup kontrol directional rauh ring konfigurasi sane mabinayan madasar antuk jumlah port lan posisi:
{{0} Cara, {{1}: Puniki nganutin jumlah pelabuhan lan sapunapi udara ngalir ring ipun{{0}
2/2, 3/2, 4/2, 4/3 Kajiang: Nyihnayang akeh pelabuhan lan posisi.
Lapangan tunggal utawi Anda-Pengitaan.: Kaanggen antuk ngontrol silinder sane maakting tunggal utawi ganda.
2. Katup Kontrol Tekanan:
Kagunaan: Katup puniki ngatur tekanan ring sistem pneumatik mangda prasida mastikayang operasi sane patut lan mangda nenten wenten tekanan sane kalintang, sane prasida ngrusak komponen.
Soroh:
Tekanan Tekanan Ketuaan: Nyaga sistem antuk ngelepasin tekanan sane berlebihan.
Ketua Regulator Tekanan: Kontrol lan jaga tekanan output sane konsisten antuk piranti ring hilir.
Katup Pasukan Tekanan: Mastikayang parilaksana sane sampun katentuang ring sistem punika mamargi ring urutan sane sampun katentuang, madasar antuk wates tekanan{{0}
Kalih soroh katup puniki mabuat pisan anggen ngatur aliran lan tekanan ring sistem pneumatik, mastikayang sistem punika mamargi efisien lan aman.
