Jeriji Tabung pneumatik (jari pneumatik utawigenggam pneumatik) prasida ngamolihang makudang-kudang fungsi genggaman lan dados komponen kunci tangan mekanis modern. Ipun sering kaanggen ring piranti ring industri kemasan lan pangan anggen ngambil benda kerja. Ring sor puniki kasobyahang indik seleksi aplikasi lan prinsip kerja jari pneumatik Silinder pneumatik.
I. Kawigunan Tabung Pneumatik Jeriji .
Jeriji pneumatik, taler kabaos gripper pneumatik utawi jeriji jepit pneumatik, inggih punika piranti sane ngaktifang sane nganggen udara terkompresi pinaka daya anggen ngambil utawi ngerebut benda kerja. Awalnyane mawit saking Jepang taler raris akeh kawigunayang olih perusahaan otomatisasi domestik. Manut gaya, lumrahnyane kakepah dados penjepit jari sane mawentuk Y- lan penjepit jari sane rata. Diameter silinder Pneumatik punika wenten ring 16mm, 20mm, 25mm,32mm lan 40MM. Fungsi utamanyane inggih punika ngentosin pakaryan ngerebut manusa, sane prasida efektif nincapang efisiensi produksi lan keselamatan pakaryan. Seri jari pneumatik SMC inggih punika silih sinunggil piranti gripper pneumatik sane pinih sering kaanggen ring widang industri.
Ii. Faktor Seleksi Silinder Pneumatik Jeriji (Penggenggaman Pneumatik)
1. Manut ukuran, wangun, massa lan tetujon kawigunan benda kerja, pilih jenis pembukaan lan penutupan sejajar utawi jenis pembukaan lan penutupan titik tolak.
2. Milih seri jari Silinder pneumatik (grippers) madasar antuk ukuran, wangun, overhang, lingkungan penggunaan lan tetujon benda kerja.
3. Madasar antuk gaya penjepit gripper udara, jarak antara titik-titik penjepit, jumlah ekstensi lan stroke, pilih ukuran gripper udara. Raris, salanturnyane milih pilihan sane kabuatang manut ring permintaan.
Tiga. Karakteristik Tabung Pneumatik Jeriji (Pengepit Udara)
Makasami struktur jerijin Silinder pneumatik punika mawiguna ganda-, prasida ngerebut dua arah, otomatis ngepusatkan, lan akurasi repeatability sane tegeh.
2. Momen sane kagenggam punika tetep;
3. Saklar deteksi non-kontak prasida kapasang ring kalih sisi silinder Pneumatik.
4. Wenten makudang-kudang cara pemasangan lan sambungan.
Iv. Prinsip Kerja Silinder Pneumatik Jari
Diagram prinsip kerja jari Silinder pneumatik kacihnayang sekadi ring sor puniki:
Rikala udara ngambil ring marginin port A lan knalpot marginin port B, batang piston 1 saking silinder Pneumatik nglimbak lan maputaran ring poros tuas 8 marginin tuas 2, nyokong kalih jerijin 4 mangda mamargi ka jaba ring garis lurus ring rel panduan 5 marginin seperangkat bola fingers baja workpart 3. Raris kalih a spread bola baja punika. Blok stop 6 ngewatesin stroke pembukaan jari, lan pin posisi 7 mastikayang rel panduan linier nenten wenten ring posisi.
Ring ajeng inggih punika Napi pilihan aplikasi antuk jari Tabung Pneumatik? Prinsip kerja jari pneumatik Isi silinder pneumatik, Mangda uning malih informasi sane mapaiketan, simpang ringhttps://www.joosungauto.com/.
