Kegagalan Silinder Pneumatik Acara Lan Solusi
1. Silinder punika iwang
santukan perakitan silinder sane cacat lan nganggen periode panjang-time, aktuator pneumatik +(silinder) rawan ring kebocoran batin lan ring jaba, stres output sane nenten jangkep lan gerakan choppy, dampak penyangga sane kaon, batang piston + lan head * murda * fenomena kegagalan sane mabinayan.
(1) Kebocoran internal lan luar silinder punika lumrahnyane sangkaning instalasi batang piston eksentrik, nenten cukup ngicenin antuk minyak pelumasan, kagenahang utawi rusak ring penyegelan lan cincin penyegelan, impuritas ring jero silinder lan batang piston punika arang {{1}
akibatnyane, yadiastun silinder punika nampak kebocoran internal lan eksternal, pusat batang piston mangda kasesuaiang malih mangda prasida ngawinang ijazah koaksial batang piston lan silinder; punika doh pisan mabuat pisan mangda sering ngecek napike utawi mangkin nenten kabut minyak + makarya andel mangda mastikayang aktuator punika sampun kaluarang becik; sedeng cincin penyegelan lan cincin penyegelan sane kagenahang ring utawi cincin rusak, punika patut kagentosin ring galah; Yening wenten leteh ring jeroning silinder, punika patut kaicalang ring galah; Batang Piston perlu polih kagentosin yadiastun wenten bekas tatu.
(2) Tegangan output sane nenten jangkep lan gerakan silinder sane nenten mecukupi biasane kapolihang saking piston utawi batang piston sane ketangkep, pelumasan sane ngeres-resin, bahan bakar sane nenten jangkep ngicenin utawi kondensat lan kotoritas ring jero silinder. indik indik puniki, tengah batang piston patut kasesuaiang: test utawi nenten karya seni saking kabut minyak punika andel; napike utawi nenten bensin sane ngaturang garis punika kablokir. sedeng minab wenten kondensat lan kotoran ring jeroning silinder sane ngelingang, patut kaicalang ring galah.
(3) Efek penyangga silinder punika ngresresin, biasane sangkaning karusakan ring segel penyangga utawi karusakan sekrup penyesuaian. sane patut mangkin, cincin penyegelan lan sekrup penyesuaian sampun dados kagentosin{{2}
(4) Batang piston lan silinder silinder silinder punika pegat, umumnyane sangkaning eksentrik instalasi piston utawi mekanisme penyangga nenten lukisan. ring indik puniki, fungsi kritis batang piston mangda kasesuaiang; update segel penyangga utawi nyesuaiang sekrup.}
2. Katup mabalik punika cacad .
Katup katup pembalikan inggih punika: katup nenten prasida mabalik utawi gerakan pembalikan punika bertahap, bocor gas, katup pilot listrik punika iwang .
(1) Katup mabalik nenten prasida kabalikang utawi gerak pembalikan punika lesu, biasane krana pelumasan sane kaon, pegas punika macelep utawi rusak, minyak utawi leteh sane ketangkep ring jero aspek geser lan alasan unik sane kabakta indik . ring indik puniki, kabut minyak pastika nguji napike karya seni punika biasa; napike viskositas minyak pelumasan punika cocok. Yening penting, minyak pelumasan sepatutnyane kagentosin, bagian geser katup pembalikan punika patut kaaputang dangan, utawi pegas lan katup punika patut kagentosin{{3}
(2) Sesampune suwe nganggen, katup pembalikan punika rentan ring kagenahang ring cincin segel spool, batang katup lan kerusakan kursi . motif bocoran gas ring katup, operasi bertahap katup utawi nenten prasida kabalikang normal{{2} mangkin, cincin penyegelan, batang lan kursi perlu kagentosin, utawi katup pembalikan patut kagentosin
(3) Yening inlet lan stop kontak katup pilot solenoid kablokir antuk wantuan partikel sane kawangun antuk debu, penutupan nenten setata ketat, pusat besi sane seger punika macelep, sirkuit punika cacat, lan akeh sane lianan., sane prasida ngawinang pembalikan normal katup pembalikan{{2}
Antuk ping tiga kapertama, lumpur lan kotoran ring katup pilot lan tengah sane prasida kagerakang patut kabersihin. Kaiwangan sirkuit umumnyane kakepah dados kesalahan sirkuit lan peplajahan kaiwangan kumparan elektromagnetik elektromagnetik {{1} dumunan saking ngecek kaiwangan sirkuit, tombol manual saking katup pembalikan patut tumbuh dados akeh conto mangda uning napike pembalikan punika prasida kabalikang biasane ring sor regangan udara rarat{2} kauwah umumnyane, rangkaian punika cacat. sambilang ngecek, piranti punika prasida ngukur tegangan garis elektromagnetik mangda penampilan napike tegangan sane bernilai punika kacunduk, yening tegangan punika wantah kaliwat andap, perlu tiosan ring punika cingakin ring pasokan energi ring rangkaian kontrol lan rangkaian transfer stroke sane mapaiketan yening katup pembalikan nenten prasida kabalikang normal ring sor tegangan peringkat, ragane patut nyemak utawi nenten konektor (plengkak) kontak punika nenten setata nyata. Teknik punika inggih punika ngebukak lan ngedohang biaya resistensi kumparan, yening harga resistensi punika wantah kaliwat ageng utawi kaliwat alit, nyihnayang yening benang elektromagnetik sampun pegat lan perlu ngamolihang kagentosin {{5}
3. Elemen bantu pneumatik punika iwang .
kaiwangan utama saking aditif bantu pneumatik inggih punika: kegagalan kabut minyak, alat blowdown otomatis + kegagalan, muffler + kegagalan lan sane lianan sane lianan.
(1). /min{3}} Ring sajeroning kawigunan sarahina, kadar minyak ring cangkir minyak punika patut kasimpen ring sajeroning wates sane tegehan lan ngirangin. Toya sane kasimpen ring sane pinih andap cangkir minyak punika patut kaicalang ring galah{{5}
(2) Minyak lan toya ring drainer komputerisasi apisan ring galah sane sampun lintang nenten prasida mekanis, khususnyane ring jero kasus suhu musim dingin sane rendah . Ring elemen puniki, punika patut kaicalang lan katureksa lan kabersihin{2}
(3) ring galah sane pateh sareng muffler ring katup pembalikan jujur kaliwat kotor utawi kablokir, punika pacang napi malih madue dampak ring sensitivitas lan galah sane mabalik saking katup pembalikan, dadosnyane patut kaaputin bersih sering
